硬齿面减速机设备服务放心可靠

                           减速机行业规划落实 步入关键性时期    

      我国减速机行业在“十五”、“十一五”期间取得了跨越式的发展。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。这一方面是因为国家对机械装备制造业的重视程度越来越高，加大了对减速机企业的自主研发的扶持力度；另一方面是因为积极的财政政策和稳健的货币政策使国家对基础设施建设的投资力度加大，减速机的市场需求增多。近几年来，我国减速机企业扩大了生产规模，提高了产能，提升了加工工艺水平，整体上我国减速机企业的竞争力都有所提升。

      在“十一五”过去之后，作为“十二五”的开局之年2011年可谓是减速机行业的多事之秋。2、在巡回检查中注意行星减速机在正常负荷下，是否有异常振动现象。全球经济在遭受金融危机的打击后复苏的曙光刚刚显现，欧债危机又令复苏之路充满了疑云。迫于不稳定的世界经济局势的压力，不断增值，热钱在大量涌入我国市场后又开始大面积撤离，为我国减速机行业的出口带来了一定的阻碍。减速机的原材料市场——钢材市场波动幅度大，尤其是在第四季度直接进入了寒冬期，受国家推进环保工作的影响，钢材的减产使减速机的生产成本提升，大大压缩了企业的利润率。可以说，2011年是减速机行业发展及其不稳定的一年。

    进入“十二五”规划的第二个年头，今年是“十二五”规划的关键性的一年，也是减速机各项行业规划进行充分落实的关键性一年。3、传动比i≤16时建议用户采用强制润滑并用冷却器冷却4、传动比i≥40时一般不需考虑附加冷却措施5、润滑不但能降低磨擦，提高传动效率，还有减振、降噪、散热的作用。我们认为，我国减速机行业虽然在发展中取得了一定的成绩，但是和国外产品相比还存在一定的差距，在面对不稳定的经济环境时也缺乏经验。因此，在国家继续加大对机械装备制造业的扶持力度的同时，减速机企业应该抓住机遇，提高产品的设计、制造和集成能力的统筹管理，推进重大装备技术的自主创新与研发能力的提升，同时还要把握宏观经济局势，趋利避害。值得一提的是，在国家大力开展新能源推广与应用的背景下，应该加紧制定应用在新能源、可再生能源领域的减速机产品的标准，将标准纳入设计与制造的环节，来适应低碳经济发展的趋势。