微型减速机择优推荐

JZQ减速机主要用于矿山机械、冶金、水泥、建筑、化工、纺织、轻工业等行业作为起重、传输、机械自动运输等的减速装置，它的作用是把机械传动中的动力部分与执行部分连接起来，通过它来实现减速的目的。其用途非常广泛，零部件经久耐用、维护简单、工作安全可靠，并具有很大的通用性和互换性。减速机的维护：润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。

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GL-P 系列锅炉炉排减速器（也称GJ锅炉调速箱)，该产品过载保护机构采用的是安全离合器装置，这种装置比保险销更美观，易于维护，能避免更换保险销的麻烦，降低减速机的运行成本，提高工作效率。 这种装置可避免锅炉试运行时(或炉型加长时），炉排摩擦阻力大，易损坏保险销更换的麻烦。可适当调整安全离合器，正常运行复原。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。防护罩是为防止煤尘。

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　 硬齿面减速机中的齿轮、蜗轮和轴承的润滑是非常重要的问题。

    减速机中的齿轮或蜗杆传动，大都用油润滑。当选择润滑油的粘度、牌号和润滑方法时，主要根据齿轮或蜗杆传动的工作条件，但必须对轴承的润滑作相应的考虑。对于两级、三级传动的减速机，其润滑油的粘度可按高速级及低速级所需粘度的平均值来选取。

     对于下蜗杆的蜗轮减速机，在确定油面位置时，应注意油面不要高于支持蜗杆的滚动轴承的滚动体的中心。

　　当传动零件的圆周速度超过上述限制时，对于蜗杆传动，可改为上蜗杆传动，或下蜗杆上装有溅油轮。对于齿轮传动可采用喷油润滑。喷油润滑也常用于速度不高、但工作繁重的重型减速机，或需要借润滑油进行冷却的重要减速机。

　　减速机的轴承常用减速机内用于润滑齿轮（或蜗轮）的油来润滑。为此必须保证油池中的油能飞溅到箱盖内壁上，并沿壁面流入箱体分箱面凸缘上的油沟内，然后沿油沟流入轴承。对于不用箱内的油来润滑的轴承，例如用润滑脂或其他润滑油来润滑的轴承，除 装有关的润滑装置以外，还必须保证良好的密封。全球经济在遭受金融危机的打击后复苏的曙光刚刚显现，欧债危机又令复苏之路充满了疑云。

　　为保证减速机各接缝面不渗漏润滑油，必须保证各接缝面的密封性。例如，应在装配减速机时，在分箱面上涂以密封胶，或沿箱体的分箱面凸缘制出回油沟；“十五”期间，由于国家采取了积极的财政政策，拉动了内需，固定资产投资力度加大，各行业的发展驶入了快车道。在轴承端盖，检查孔盖板以及油标、油塞等与箱体、箱盖的接缝面间均需加装纸封油垫（或皮封油圈）；主、从动外伸轴段与轴承端盖间的动联接处，必须有可靠的密封等。

工作原理

　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

　　区别

　　减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。